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日本onosokki小野測(cè)器傳感器配小型密度計(jì)，容積式流量傳感器配小型密度計(jì)，可測(cè)量更寬范圍的質(zhì)量流量 由于發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是根據(jù)能量轉(zhuǎn)換的效率來評(píng)估的，因此質(zhì)量流量的測(cè)量更為直接，其需求亦日趨飆升。 利用FP系列寬廣范圍體積流量的測(cè)試特性，結(jié)合實(shí)時(shí)的 密度測(cè)試，可輕松實(shí)現(xiàn)高精度的質(zhì)量流量測(cè)量。

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日本onosokki小野測(cè)器容積式流量傳感器，無論是低流量還是大流量都能精確測(cè)量，還能作為質(zhì)量流量計(jì)使用 無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的排放試驗(yàn)還是性能評(píng)價(jià)用的過渡試驗(yàn)和穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)，其油耗流量變化的跨度非常大。這就要求流量計(jì)在不同工況的油耗測(cè)試中 不僅累計(jì)誤差要小，還要求過渡試驗(yàn)時(shí)的響應(yīng)靈敏度要高。為此，F(xiàn)P-5000新系列不但提高了脈沖分辨率，大大增強(qiáng)了捕捉微小流量變化的 靈敏度，還寬展了脈沖計(jì)數(shù)的范圍，以適應(yīng)

日本onosokki小野測(cè)器高剛性扭矩傳感器,稍有變化就能準(zhǔn)確感應(yīng) ―法蘭型高剛性扭矩傳感器― 怎樣改善能源利用的效率是下一代汽車研究的課題。為了解決好這一課題，需要更準(zhǔn)確地把握好能量在傳遞過程中的損失，即需要準(zhǔn)確地把握好動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)中任一微小的扭矩變化。

日本onosokki小野測(cè)器微小容量扭矩傳感器,D 系列扭矩傳感器可以為您高精度、高分辨率地測(cè)量出各種小型精密馬達(dá)及各種機(jī)械結(jié)構(gòu)的輸出扭矩。采用本公司特-有的相位差傳感方式，最小可以測(cè)量至0.001mN·m（使用MD-501B傳感器時(shí)）。

日本onosokki小野測(cè)器扭矩工作站專家系統(tǒng),TS-8700扭矩工作站專家系統(tǒng)是與原有產(chǎn)品相比，在功能等各方面均與大幅度提升的電機(jī)基礎(chǔ)特性測(cè)量分析系統(tǒng)。 與搭載TH系列扭矩傳感器的MT型電機(jī)扭矩傳感器配套，可滿足采樣頻率最-大5.12 kHz，測(cè)量精度±0.1 %,高精度高響應(yīng)的扭矩測(cè)量分析。