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產品簡介
日本onosokki小野測器重量式流量計，重量式流量計與FM-3100數顯流量儀配套使用，利用安裝在精密滴定管底部的高精度差壓傳感器精確測定滴定管內燃油的液位與壓力變化。是一種通過壓力傳感器直接測出燃油的流量和重量變化的流量計。
日本onosokki小野測器重量式流量計
重量式流量計與FM-3100數顯流量儀配套使用，利用安裝在精密滴定管底部的高精度差壓傳感器精確測定滴定管內燃油的液位與壓力變化。
是一種通過壓力傳感器直接測出燃油的流量和重量變化的流量計。
具有無需對溫度和比重進行計算修正補償，精度高、耐氣泡混入性強、即可利用等諸多特點，常在底盤測功機、發動機臺架試驗中作油耗儀使用。 可根據測量范圍和用途從下列 3 種型號中挑選。
日本onosokki小野測器重量式流量計
根據差壓傳感器的壓力信號，當液面降到L3以下時，電磁閥(V1)打開，開始注入燃油。當燃油液面到達L2時，電磁閥(V1)關閉，經過所設定的一段液面穩定時間后，開始測量瞬態流量。隨著燃油流出，液面從L2逐漸下降時，相應于所消耗掉的燃油量，差壓變換器的輸出也發生變化，FM-3100（內裝FM-0331 FX用模塊）數顯流量儀則根據這個變化量求出流出燃油的流量和重量并進行數字顯示讀取值。L1為充油過多發生燃油溢出時的檢測液面，L4為燃油流盡時啟動報警-用檢測液面。
除氣口是用于排除混雜在液體中的氣泡，因為伴隨著燃油的流入和流出運動，在傳感器內部會混入少量的空氣，與氣化狀液體形成氣泡，若不清除會影響流量測量的精度 通常，出氣口通過管道連接到外部供油罐的空氣層。
也可以將具有一定壓力的壓縮空氣連接到該端口，對試驗發動機的供油施加壓力進行輸送。加壓輸送通常不會對流量測量產生影響。
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